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公路車購買

下坡的話我會推薦碟煞。
現在新的車架碟煞和C夾的重量可以差在200g以內。

您是要競速取向還是舒適性呢?
舒適性的話就買Endurance的車種:

Giant Defy / Canyon Endurance / BMC Roadmachine / Trek Domane (H2 fit) 都是相當好騎的車。
特點是頭管比較高,騎姿比較直挺。這幾個牌子都有碟煞版本。騎乘感覺我比較喜歡:Roadmachine > Defy > Endurance > Domane。

相對的也是競速版本,頭管比較低,坐姿就得比較趴。柔軟度不高的話
騎起來會有點勉強。
Giant TCR / Canyon Ultimate / BMC Teammachine / Trek Domane (H1 fit) / Specialized Tarmac 都是可以考慮。
我最後選擇是BMC Teammachine,主要是因為它的車架對碟煞有特殊設計,而且頭管全走內線。但是這幾個牌子都是可以考慮的好車。
你應該要先挑品牌吧

確定要買哪一家品牌後再來看 車款吧?

如果是M 牌有REACTO,SCULTURA
G牌有 TCR,PROPEL

10W-20W這個範圍太大
應該縮短範圍
5-7W
7-9W
9-12W
12-15W
15-18W
18-20W

這樣比較好

阿如果只是搭配ULTEGRA 也不用到10W 還有找
除非是電變

taiyoto wrote:
你應該要先挑品牌吧
...

大概15~18吧
就是想配電變預算才這麼高



bbstop33 wrote:
預算10~20w
我...

原本買2w想說休閒騎
結果騎出興趣來了
想要好一點的變速、輪組跟車架
於是開了這個預算
光車架10-15w的就不少了!看車主是車架優先還是全部均衡搭配!應該先列出想組的變速品牌等級  輪組種類價位 最後看還有多少金額可以在車架 然後再看哪些可以退讓將挪費用到某些堅持的部分 就比較能控制預算!

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